Superb Scout zastąpi Octavię Scout

[Maicroft]

TDI wciaga po 10-11l bez problemow. Turbo benzyna mniej nie wypije jak ja gnac podobnie. Nic za darmo :diabelski_usmiech

[micho_m]

Z moich obserwacji wychodzi, że najwieksze roznice w spalaniu pomiedzy Pb a ON sa na autostradzie przy predkosciach powyzej 130 km/h.

[SP9XWW]

Nie wiem czy to nie fake - ale znalazlem takie zdjecie XL'ki.


Za portalem http://autoviny.zoznam.sk

[piramida]

nie wiem jak wy to jezdzicie że wam tdi pali po 10-11 :szeroki_usmiech u mnie powyżej 9-10 na gumie 235 to nie wychodzi i jak bym nie cisnął, chyba że na nowym setupie który sięga juz powyzej 3xx koni ale to sie już wkrótce okaże :wink:

[4x4BKF]

chyba że na nowym setupie który sięga juz powyzej 3xx koni ale to sie już wkrótce okaże :wink:

Mocy przybywaj!!! Szacun za determinację!

[zepter00]

ostateczna decyzja z centrum dilerskeigo Skody
"Szanowni Państwo!

Zaplanowane na rynek Polski kwoty produkcyjne SKODY Octavia z napędem 4x4 na rok 2012 zostały wyczerpane. W związku z tym nie ma możliwości zamówienia tego modelu do produkcji.

Z wyrazami szacunku,
Zespół ©koda INFO"
Myślę , że wszystkie moce produkcyjne haldexa poszły na Passata Alltracka

Taa... gówno prawda. Chcecie to jam wyjaśnię prawdziwy powód: Chcecie VAGa z 4x4? Kupujcie Passata allsraka .... a nie jakąś skodę.... wy skąpe, leniwe małpy... Z "wyrazami szacunku" VW - za pośrednictwem Skoda Auto :diabelski_usmiech

[Tippo]

Taa... gówno prawda. Chcecie to jam wyjaśnię prawdziwy powód: Chcecie VAGa z 4x4? Kupujcie Passata allsraka .... a nie jakąś skodę.... wy skąpe, leniwe małpy... Z "wyrazami szacunku" VW - za pośrednictwem Skoda Auto

No to przetlumaczyl z marketingowego na nasze :P

anowie, z tym wirem w stosunku do TDI to bym nie przesadzał. U znajomego w Golfie VI GTD jak trochę pociśnie po mieście to z 11l oleju pociągnie, a to przecież ośka jest Konie mechaniczne nie biorą się z powietrza
U mnie zużycie benzyny raportuję w miarę regularnie w odpowiednim wątku. Jak widać w stopce wychodzi mi ok. 9l z trybu mieszanego. Jak trafią się duże korki to wychodzi max 10l (dokładnie 9,92l raz wyszło). Ogólnie to nawet mniej by wychodziło ale rano przejeżdżam na zimnym silniku tylko 4km z kupą świateł po drodze więc zawyża mi to trochę statystykę.

Racja, wcale nima tak zle, poza tym jak kolega pisze, cichutko w kabinie, szybko sie nagrzewa w zimie, problemu z dpf nie ma. Nawet przy 130 jest git, dopiero powyzej 140 robi sie glosniej.
Poza tym... dynamika, mam okazje jezdzic czasem insignia 163km, x trail 170km, to dopiero cos tam dorownuje mojej tsi, lecz z rolki, z kreski to ropa powyzej 170 kucy ma jakies szanse, nie mowiac o tym co psiali koledzy, ze lekki program na 95 i masz min 205km :diabelski_usmiech

[matwrc]

Tak będzie chyba wyglądał następca Yeti:

[BADYL]

matwrc, ktoś gdzieś już napisał, że ta fotka przedstawia Q3 z fotoshopem :roll: CHYBA :P

[matwrc]

BADYL, OK. To może to poniżej?

[BADYL]

matwrc NO może :P hehe Swoją drogą jeżeli nowe yeti będzie tak wyglądało to w przyszłości będie MOJE :twisted: (oczywiście używka :szeroki_usmiech )

[Rok z Bagien]

Chyba coś gmerają w cennikach, bo na chwilę pisania tego posta, dla LK można zamówić 4x4.
Nie pamiętam tylko, czy Laurenciak był też pozbawiony tej możliwości - wydaje mi się, że tak - więc coś się ruszyło. :roll:

[faj3r]

LK z 4x4 już nie ma. Szkoda, bo LK i Scout to były naprawdę dwa fajne modele do wyrwania z 4x4 a teraz lipa. Albo Superb, albo Yeti.

Ciekawe czy Octavia Scout kiedys wróci... bardzo chciałem ją sobie kiedyś sprawić. :|